PRESTATIONS |
TARIF 2010
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CODE |
DESIGNATION |
P.U. TTC € |
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P1 |
Taux horaire : |
50,00 |
P2 |
Assistance mécanique / jour :
(Hébergement transport et repas non compris, à charge du pilote) |
160,00 |
P3 |
Conseils réglages + Structure* / jour |
80,00 |
P4 |
Entraînement journée à Angerville :
(Assistance mécanique et déplacement compris) |
180,00 |
P5 |
Entraînement journée à Soucy :
(Assistance mécanique et déplacement compris) |
210,00 |
P6 |
Petites fournitures pour journée d'entraînement |
20,00 |
P7 |
Location moteur Rotax / Junior / 1 jour : |
250,00 |
P8 |
Location moteur Rotax / Junior / 2 jours : |
450,00 |
P9 |
Location moteur Rotax / Junior / 3 jour : |
650,00 |
P10 |
Location moteur Rotax / Junior / 4 jours : |
750,00 |
P11 |
Location chassis Kosmic/Exceed / 1 jour : |
400,00 |
P12 |
Location chassis Kosmic/Exceed / journée supplémentaire : |
250,00 |
P13 |
Location kart complet à la journée avec conseils et structure : |
700,00 |
P14 |
Location kart complet pour week end de course / 2 jours avec conseils et structure : |
1 100,00 |
P15 |
Location kart complet pour week end de course / 3 jours avec conseils et structure : |
1 400,00 |
P16 |
Location kart complet pour week end de course / 4 jours avec conseils et structure : |
1 700,00 |
P17 |
Option mécanicien / jour pour les codes P13, P14, P15 et P16 :
(Hors hébergement et restauration) |
150,00 |
P18 |
Optimisation Rotax Max / Junior : (Sans pièces) |
300,00 |
P19 |
Optimisation Rotax DD2 : (Sans pièces) |
350,00 |
P20 |
Optimisation carbu Dell" orto : |
50,00 |
P21 |
Révision démarreur avec charbons neufs : |
50,00 |
P22 |
Montage prêt à rouler d'un ensemble, National, Max / X30 : |
225,00 |
P23 |
Montage prêt à rouler d'un ensemble minime / cadet : |
180,00 |
P24 |
Montage prêt à rouler d'un ensemble mini Kart : |
180,00 |
P25 |
Stockage du kart / Mois : |
50,00 |
P26 |
Entretien châssis sans pièces après course : |
100,00 |
P27 |
Entretien sans pièces châssis après course sous pluie : |
140,00 |
P28 |
Entretien sans piéces châssis / moteur après course : |
140,00 |
P29 |
Entretien sans pièces châssis / moteur après course sous pluie : |
200,00 |
P30 |
Entretien sans piéces châssis après journée entraînement : |
60,00 |
P31 |
Entretien sans pièces châssis / moteur après journée entraînement : |
100,00 |
P32 |
Frais de déplacement :
- 0,50€ du km / 1 pilote |
- 0,38€ du km / 2 pilotes |
- 0,30€ du km / 3 pilotes et plus |
Le transport comprend uniquement le matériel.
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P33 |
Plombage moteur Rotax |
35,00 |
P34 |
Réembiellage |
45,00 |
P35 |
Recentrage villebrequin |
25,00 |
P36 |
Préparation carburateur minime/cadet |
120,00 |
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Programme personnalisé et devis sur simple demande |
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* la structure comprend les conseils, la mise à disposition du chapiteau,
l’agencement intérieur,
l’outillage pour chaque mécanicien ainsi que l’outillage spécifique karting,
le logiciel Max Jet et la station météo Race Jet,
l’air , l’électricité.
Le temps d’installation est compris dans le montant de la structure.
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Location châssis
Le châssis est mis en configuration en fonction de la catégorie
Les pneus sont d’occasion, la casse non compris.
Location moteur
Il est livré avec carburateur et pignon 12 dents
Petites fournitures
Tous les produits pour le fonctionnement du kart
(nettoyants, lubrifiants, visseries)
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Tous nos moteurs en location sont issus d'une sélection de pièces très stricte. |
Leurs performances sont optimales et issues d'un banc moteur. |